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重載AGV核心指標(biāo)及特點(diǎn) (1)重載AGV最重要的標(biāo)志就是載重大、技術(shù)難度高。AGV承載輕則數(shù)噸，重則幾百噸，隨著承載力的增加，AGV的導(dǎo)航控制難度、機(jī)械設(shè)計(jì)難度、安全防護(hù)難
我國(guó)智能倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)趨于成熟，市面上已經(jīng)推出多款立體倉(cāng)庫(kù)解決方案，其中四向穿梭車作為自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主流解決方案之一，備受關(guān)注。四向穿梭車對(duì)比巷道堆垛機(jī)，更加柔性化、智
智能化的大力推進(jìn)，人們對(duì)工業(yè)智能化設(shè)備的關(guān)注度越來越高，企業(yè)對(duì)工業(yè)生產(chǎn)過程中智能化設(shè)備的柔性化也越來越重視。大量的機(jī)器人應(yīng)用在各行各業(yè)中，而激光AGV叉車正是智能化設(shè)備
感知系統(tǒng)：無人叉車需要配備激光雷達(dá)、攝像頭、紅外線傳感器、超聲波傳感器等多種感知設(shè)備，以識(shí)別障礙物、路徑規(guī)劃等。路徑規(guī)劃算法：通過使用機(jī)器學(xué)習(xí)算法和人工智能技術(shù)，對(duì)叉車
近些年來，受工廠智能化、人力資源成本增漲等外界環(huán)境因素分析影響，憑借人力運(yùn)輸?shù)膫鹘y(tǒng)化物流管理工作將紛紛向自動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型，其中最主要的運(yùn)行方式主要是通過內(nèi)部的控制系
隨著物流中心業(yè)務(wù)類型的多樣化、復(fù)雜化，四向穿梭車作為新的自動(dòng)化存儲(chǔ)技術(shù)逐漸走進(jìn)人們的視野。智能四向行駛，可實(shí)現(xiàn)前后、左右、上下六維運(yùn)行。其小巧靈活適用于各種工作場(chǎng)所
—省學(xué)會(huì)榮譽(yù)理事長(zhǎng)、專家指導(dǎo)委員會(huì)主任李立德在會(huì)上講話2023年5月30日贛南科技學(xué)院智能制造產(chǎn)業(yè)學(xué)院第一屆理事會(huì)暨第一屆專家指導(dǎo)委員會(huì)成立大會(huì)在贛州成功舉行
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